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在台灣參與國際事務上，美日的口頭支持猶如空頭支票，關鍵還是大陸的態掌握圍點打援，手握更多利益度。當台灣被拒於門外已成為事實，蔡政府除了打悲情牌，更應該盡快思考如何化解僵局，用更彈性的作法，不要讓對抗情勢加劇。
在台灣確定無法參與ICAO大會的前後幾天，先是駐日代表謝長廷投書日媒，接著美國亞太助理國務卿表態願支持台灣有意義地參與ICAO，蔡英文總統也在會見歐洲議會代表時表達參加ICAO大會的意願。美、日、歐都給予台灣「精神支持」，但最終台灣還是無法得到邀請。
三年前的ICAO大會，綠營智庫學者曾諷刺，台灣從觀察員變成「貴賓狗」，但對照如今，卻是連門票都無法拿到。台灣的國際處境艱難，更應保持彈性靈活的思維，可以先求有，再求好，若想要直接一步到位，只會回到對抗的零和局面，更加不利兩岸關係。
國台辦主任張志軍曾說，九二共識像「路燈」，不要等「路燈」熄滅了才感受到它的光明，在台灣通往國際舞台的這條路上，礙於政治現實，必須先靠這盞「路燈」，美日只是在路旁加油幾聲的路人。
當「路燈」一關上，就算有人「加油」，台灣也找不到認識21點跟蹤算牌法目的地。
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